6月29日，由钢结构公司承建的兰考至沈丘高速公路兰考至太康段三标傅集枢纽互通钢箱梁工程顺利吊装完成，提前完成了业主设定的节点任务。

继4月23日，项目部完成首次顶推施工之后，为了道路提前通车运营，业主将原定7月底的钢箱梁工程顶推、吊装的时间节点提至6月30日，工期被压缩了近一个月，给项目带来巨大挑战。

接到节点任务后，面对技术难度高、施工环境复杂、作业时间有限及施工安全风险高等多重挑战，钢结构公司领导高度重视，组织召开兰太项目专题会，客观、深入地研究每一个细节，反复推敲工期，以“挑战不可能”的拼劲正式吹响了冲锋的号角。生产部门、车间、项目部密切结合，确保构件制作、物流运输满足施工需要。项目团队精心策划，与业主、甲方及高速路政等相关单位紧密合作，不断优化施工方案，充分调配人、材、机的使用，对顶推全过程实时进行监测，确保钢箱梁构件安全精准就位。

最终，项目部在6月29日提前完成钢箱梁工程顶推、吊装任务，把不可能完成的任务变为现实。7月1日，甲方中国化学交通建设集团向MILAN.COM米兰体育（中国）科技公司发来表扬信，对项目团队展现出的争当排头兵的劲旅风采给予充分认可。

下一步，项目部将以争当排头兵的姿态，加强现场组织管理，全力推进施工进度，优质、高效完成剩余工程任务，早日实现项目的全面竣工和投入使用。

现场整体俯瞰图

主线桥右幅及E匝道顶推过程

项目部管理人员合影留念

中国化学交通建设集团发来的表扬信